
Indexat a
Llicència i ús

Anàlisi d'autories institucional
Cano-Moreno, JdAutor o coautorReina, JmaAutor (correspondència)Marcos, MeiAutor o coautorSensitivity of Mass Geometry Parameters on E-Scooter Comfort: Design Guide
Publicat a:Sensors. 24 (2): 399- - 2024-01-01 24(2), DOI: 10.3390/s24020399
Autors: Cano-Moreno, Juan David; Reina, Jose Manuel Arenas; Lanillos, Victorina del Carmen Parra; Marcos, Manuel Enrique Islan
Afiliacions
Resum
E-scooter vibrations are a problem recently studied. Theoretical models based on dynamic simulations and also real measurements have confirmed the high impact of e-scooter vibrations on driver comfort and health. Some authors recommend improving e-scooter damping systems, including tyres. However, it has not been suggested nor has any research been published studying how to improve e-scooter frame design for reducing driver vibrations and improving comfort. In this paper, we have modelled a real e-scooter to have a reference. Then, we have developed a multibody dynamic model for running dynamic simulations studying the influence of mass geometry parameters of the e-scooter frame (mass, centre of gravity and inertia moment). Acceleration results have been analysed based on the UNE-2631 standard for obtaining comfort values. Based on results, a qualitative e-scooter frame design guide for mitigating vibrations and increasing the comfort of e-scooter driver has been developed. Some application cases have been running on the multibody dynamic simulation model, finding improvements of comfort levels higher than 9% in comparison with the e-scooter reference model. The dynamic model has been qualitatively validated from real measurements. In addition, a basic sensor proposal and comfort colour scale is proposed for giving feedback to e-scooter drivers.
Paraules clau
Indicis de qualitat
Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió
El treball ha estat publicat a la revista Sensors a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència Scopus (SJR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2024 encara no hi ha indicis calculats, però el 2023, es trobava a la posició , aconseguint així situar-se com a revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoria Instrumentation.
Independentment de l'impacte esperat determinat pel canal de difusió, és important destacar l'impacte real observat de la pròpia aportació.
Segons les diferents agències d'indexació, el nombre de citacions acumulades per aquesta publicació fins a la data 2025-07-13:
- WoS: 2
- Scopus: 3
Impacte i visibilitat social
Anàlisi del lideratge dels autors institucionals
Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (CANO MORENO, JUAN DAVID) i Últim Autor (ISLAN MARCOS, MANUEL ENRIQUE).
l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat ARENAS REINA, JOSE MANUEL.