{rfName}
Im

Indexat a

Llicència i ús

Citacions

Altmetrics

Anàlisi d'autories institucional

Mahtani K.Autor o coautorTalavera D.Autor o coautorPlatero C.a.Autor o coautor

Compartir

3 defebrer de 2025
Publicacions
>
Conferència publicada
No

Improvement of BLDC Motor Efficiency at Low Speed Operation through Internal Wiring Configuration Switching

Publicat a:Proceedings - 24th Eeeic International Conference On Environment And Electrical Engineering And 8th I And Cps Industrial And Commercial Power Systems Europe, Eeeic/I And Cps Europe 2024. - 2024-01-01 (), DOI: 10.1109/EEEIC/ICPSEurope61470.2024.10751048

Autors: Mahtani K; Talavera D; Guerrero JM; Platero CA; Jimenez RP; López MD

Afiliacions

Comunidad de Madrid; Department of Technology; Madrid; Spain - Autor o coautor
Universidad del País Vasco; Euskal Herriko Unibertsitatea; Department of Electrical Engineering; Bilbao; Spain - Autor o coautor
Universidad Politécnica de Madrid; Department of Automatics; Electrical and Electronic Engineering and Industrial Informatics; Madrid; Spain - Autor o coautor

Resum

Nowadays, brushless direct current (BLDC) motors are widely used in transportation devices due to their light weight, to their reliability and durability, and also to their high efficiency. In this paper, a BLDC motor winding internal wiring configuration switching method is presented in order to achieve improved efficiency at the different torque-speed operating points. This method is particularly advantageous for low speed motor operation. The winding wiring is internally switched among different configurations, thus obtaining an equivalent coil with variable equivalent cross-section and number of turns. An experimental setup has been built with two identical machines mechanically coupled on the same shaft, the one with the original wiring configuration under generator or braking working regime, and the other with the proposed wiring configurations under motor working regime with its motor drive controller. Numerous tests have been performed under different controller setpoints and braking loads, satisfactorily achieving up to 30% motor power requirement reduction with respect to the original configuration. © 2024 IEEE.

Paraules clau

Ac generator motorsBrushless dc motorsBrushless direct current motorBrushless motorsD.c. motorsDc generator motorsDc motorsElectric machine controlElectric motor generator setsEnergyEnergy efficiencyHigher efficiencyLight weightLow speed operationMachine windingsMotor efficienciesPermanent magnet motorPermanent magnet motorsPrinted circuit motorsReliability and durabilitiesShaftless motorsTraction motorsWindings

Indicis de qualitat

Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2025-07-22:

  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 1 (PlumX).

Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (MAHTANI MAHTANI, KUMAR VIJAY) .