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Vega, JmAutor o CoautorVelazquez, AAutor (correspondencia)

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8 de enero de 2026
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Surrogate model for viscous drag in aircraft empennage conceptual design

Publicado en: AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY. 31 (1): 99-107 - 2013-12-01 31(1), DOI: 10.1061/(ASCE)AS.1943-5525.0000148

Autores:

de Lucas, S; Vega, J M; Velazquez, A
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Afiliaciones

Univ Politecn Madrid, Sch Aeronaut, Aerosp Prop & Fluid Mech Dept - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Sch Aeronaut, Dept Appl Math - Autor o Coautor

Resumen

A surrogate model is presented to predict viscous drag in the context of conceptual design activities in aeronautics, where the norm is the use of low fidelity methods. The surrogate is developed with the requirement that its computational cost has to be comparable to that of its lower fidelity counterparts. The specific problem that has been chosen to test the method capabilities is the optimization of an unconventional aircraft empennage. The surrogate model is based on the high order singular value decomposition of a multidimensional tensor that contains a limited amount of information on viscous drag as a function of various design parameters defining the configuration of the empennage. This limited amount of information is generated using a medium level fidelity method, namely a panel method plus a boundary layer formulation, but the surrogate only uses the drag information and is independent of both the method used to generate this information and the specific problem that is considered for illustration. Thus, the proposed surrogate model is generic and can be seen as a means to bring information from higher fidelity models into the lower fidelity methods that are commonly used in the conceptual design phases of aeronautic design. (C) 2013 Elsevier Masson SAS. All rights reserved.
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Palabras clave

AerodynamicsAircraft empennageAircraft modelsAngle of attack indicatorsCommercial aircraftComputational domainsComputational efficiencyComputationally efficientConceptual designDynamicsEuler equationsFlowsHorizontal tail planeHorizontal tail planesMach numberNavier stokes equationsPerformancePredictionPrincipal component analysisProper orthogonal decompositionProper orthogonal decompositionsReduced order modelsReduced-order modelReduced-order modelingReynolds-averaged navier-stokes equationsSingular-value decompositionSurrogate modelSystemsThree dimensionalViscous drag

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2013, se encontraba en la posición 5/27, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Engineering, Aerospace.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-26:

  • WoS: 4
  • Scopus: 4
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-26:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 7 (PlumX).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/15415/

Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

  • Visualizaciones: 608
  • Descargas: 367
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (de Lucas, S) y Último Autor (VELAZQUEZ LOPEZ, ANGEL GERARDO).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido VELAZQUEZ LOPEZ, ANGEL GERARDO.

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