
Indexat a
Llicència i ús

Anàlisi d'autories institucional
Berdugo Parada, IreneAutor o coautorBerdugo-Parada, IAutor (correspondència)Numerical Framework for the Coupled Analysis of Floating Offshore Multi-Wind Turbines
Publicat a:Journal Of Marine Science And Engineering. 12 (1): 85- - 2024-01-01 12(1), DOI: 10.3390/jmse12010085
Autors: Berdugo-Parada, I; Servan-Camas, B; Garcia-Espinosa, J
Afiliacions
Resum
Floating offshore multi-wind turbines (FOMWTs) are an interesting alternative to the up-scaling of wind turbines. Since this is a novel concept, there are few numerical tools for its coupled dynamic assessment at the present time. In this work, a numerical framework is implemented for the simulation of multi-rotor systems under environmental excitations. It is capable of analyzing a platform using leaning towers that handle wind turbines with their own features and control systems. This tool is obtained by coupling the seakeeping hydrodynamics solver SeaFEM with the single wind turbine simulation tool OpenFAST. The coupling of SeaFEM provides a higher fidelity hydrodynamic solution, allowing the simulation of any structural design using the finite element method (FEM). Additionally, a methodology is proposed for the extension of the single wind solver, allowing for the analysis of multi-rotor configurations. To do so, the solutions of the wind turbines are computed independently using several OpenFAST instances, performing its dynamic interaction through the floater. This method is applied to the single turbine Hywind concept and the twin-turbine W2Power floating platform, supporting NREL 5-MW wind turbines. The rigid-body response amplitude operators (RAOs) are computed and compared with other numerical tools. The results showed consistency in the developed framework. An agreement was also obtained in simulations with aerodynamic loads. This resulting tool is a complete time-domain aero-hydro-servo-elastic solver that is able to compute the combined response and power generation performance of multi-rotor systems.
Paraules clau
Indicis de qualitat
Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió
El treball ha estat publicat a la revista Journal Of Marine Science And Engineering a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència WoS (JCR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2024 encara no hi ha indicis calculats, però el 2023, es trobava a la posició 7/25, aconseguint així situar-se com a revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoria Engineering, Marine. Destacable, igualment, el fet que la revista està posicionada en el Cuartil Q2 para la agencia Scopus (SJR) en la categoría Civil and Structural Engineering.
Des d'una perspectiva relativa, i atenent a l'indicador de impacte normalitzat calculat a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la font Dimensions, proporciona un valor de: 2.11, el que indica que, comparat amb treballs en la mateixa disciplina i en el mateix any de publicació, el situa com un treball citat per sobre de la mitjana. (font consultada: Dimensions Jul 2025)
Concretament, i atenent a les diferents agències d'indexació, aquest treball ha acumulat, fins a la data 2025-07-20, el següent nombre de cites:
- WoS: 3
- Scopus: 5
Impacte i visibilitat social
Anàlisi del lideratge dels autors institucionals
Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (GARCIA ESPINOSA, JULIO) i Últim Autor (Garcia-Espinosa, J).
l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat GARCIA ESPINOSA, JULIO.