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Berdugo Parada, IreneAutor o CoautorBerdugo-Parada, IAutor (correspondencia)Numerical Framework for the Coupled Analysis of Floating Offshore Multi-Wind Turbines
Publicado en:Journal Of Marine Science And Engineering. 12 (1): 85- - 2024-01-01 12(1), DOI: 10.3390/jmse12010085
Autores: Berdugo-Parada, I; Servan-Camas, B; Garcia-Espinosa, J
Afiliaciones
Resumen
Floating offshore multi-wind turbines (FOMWTs) are an interesting alternative to the up-scaling of wind turbines. Since this is a novel concept, there are few numerical tools for its coupled dynamic assessment at the present time. In this work, a numerical framework is implemented for the simulation of multi-rotor systems under environmental excitations. It is capable of analyzing a platform using leaning towers that handle wind turbines with their own features and control systems. This tool is obtained by coupling the seakeeping hydrodynamics solver SeaFEM with the single wind turbine simulation tool OpenFAST. The coupling of SeaFEM provides a higher fidelity hydrodynamic solution, allowing the simulation of any structural design using the finite element method (FEM). Additionally, a methodology is proposed for the extension of the single wind solver, allowing for the analysis of multi-rotor configurations. To do so, the solutions of the wind turbines are computed independently using several OpenFAST instances, performing its dynamic interaction through the floater. This method is applied to the single turbine Hywind concept and the twin-turbine W2Power floating platform, supporting NREL 5-MW wind turbines. The rigid-body response amplitude operators (RAOs) are computed and compared with other numerical tools. The results showed consistency in the developed framework. An agreement was also obtained in simulations with aerodynamic loads. This resulting tool is a complete time-domain aero-hydro-servo-elastic solver that is able to compute the combined response and power generation performance of multi-rotor systems.
Palabras clave
Indicios de calidad
Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión
El trabajo ha sido publicado en la revista Journal Of Marine Science And Engineering debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2024 aún no existen indicios calculados, pero en 2023, se encontraba en la posición 6/18, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Engineering, Ocean.
Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions, arroja un valor de: 2.26, lo que indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: Dimensions Jun 2025)
De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-06-04, el siguiente número de citas:
- WoS: 3
- Scopus: 5
Impacto y visibilidad social
Análisis de liderazgo de los autores institucionales
Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (GARCIA ESPINOSA, JULIO) y Último Autor (Garcia-Espinosa, J).
el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido GARCIA ESPINOSA, JULIO.