{rfName}
Co

Indexat a

Citacions

6

Altmetrics

Anàlisi d'autories institucional

Sanchez-Carmona, AlejandroAutor (correspondència)Cuerno-Rejado, CristinaAutor o coautor

Compartir

9 dejuny de 2019
Publicacions
>
Article
No

Composite stiffened panel sizing for conceptual tail design

Publicat a: Aircraft Engineering And Aerospace Technology. 90 (8): 1272-1281 - 2018-11-20 90(8), DOI: 10.1108/AEAT-05-2017-0129

Autors:

Sanchez-Carmona, Alejandro; Cuerno-Rejado, Cristina
[+]

Afiliacions

Univ Politecn Madrid, Dept Aircraft & Space Vehicles, Madrid, Spain - Autor o coautor
Univ Politecn Madrid, Sch Aeronaut & Space Engn, Dept Aircraft & Space Vehicles, Madrid, Spain - Autor o coautor

Resum

Purpose A conceptual design method for composite material stiffened panels used in aircraft tail structures and unmanned aircraft has been developed to bear compression and shear loads. Design/methodology/approach The method is based on classical laminated theory to fulfil the requirement of building a fast design tool, necessary for this preliminary stage. The design criterion is local and global buckling happen at the same time. In addition, it is considered that the panel does not fail due to crippling, stiffeners column buckling or other manufacturing restrictions. The final geometry is determined by minimising the area and, consequently, the weight of the panel. Findings The results obtained are compared with a classical method for sizing stiffened panels in aluminium. The weight prediction is validated by weight reductions in aircraft structures when comparing composite and aluminium alloys. Research limitations/implications The work is framed in conceptual design field, so hypotheses like material or stiffeners geometry shall be taken a priori. These hypotheses can be modified if it is necessary, but even so, the methodology continues being applicable. Practical implications The procedure presented in this paper allows designers to know composite structure weight of aircraft tails in commercial aviation or any lifting surface in unmanned aircraft field, even for unconventional configurations, in early stages of the design, which is an aid for them. Originality/value The contribution of this paper is the development of a new rapid methodology for conceptual design of composite panels and the feasible application to aircraft tails and also to unmanned aircraft.
[+]

Paraules clau

Composite panel weightCompressionConceptual designHorizontal tailOptimizationStiffened panelUnconventional tail configurations

Indicis de qualitat

Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió

El treball ha estat publicat a la revista Aircraft Engineering And Aerospace Technology, i encara que la revista està classificada al quartil Q3 (Agencia WoS (JCR)), el seu enfocament regional i la seva especialització en Engineering, Aerospace, li atorguen un reconeixement prou significatiu en un nínxol concret del coneixement científic a nivell internacional.

Independentment de l'impacte esperat determinat pel canal de difusió, és important destacar l'impacte real observat de la pròpia aportació.

Segons les diferents agències d'indexació, el nombre de citacions acumulades per aquesta publicació fins a la data 2025-12-21:

  • WoS: 2
  • Scopus: 4
[+]

Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2025-12-21:

  • L'ús, des de l'àmbit acadèmic evidenciat per l'indicador de l'agència Altmetric referit com a agregacions realitzades pel gestor bibliogràfic personal Mendeley, ens dona un total de: 6.
  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 6 (PlumX).

Amb una intenció més de divulgació i orientada a audiències més generals, podem observar altres puntuacions més globals com:

  • El Puntuació total de Altmetric: 1.
  • El nombre de mencions a la xarxa social X (abans Twitter): 1 (Altmetric).
[+]

Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (SANCHEZ CARMONA, ALEJANDRO) i Últim Autor (CUERNO REJADO, CRISTINA).

l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat SANCHEZ CARMONA, ALEJANDRO.

[+]