Mechanics of flying buttresses: The case of the cathedral of Mallorca
Publicat a:Journal Of Mechanics Of Materials And Structures. 13 (5): 617-630 - 2018-01-01 13(5), DOI: 10.2140/JOMMS.2018.13.617
Autors: Fuentes P
Afiliacions
Resum
© 2018 Mathematical Sciences Publishers. The function of the flying buttress is to take the thrust from a central vault and carry it over the lateral aisle to the external buttresses. Flying buttresses also resist lateral loads such as wind and seismic loads. When there is an additional upper tier, its main function is to carry these lateral loads. The structural behavior of flying buttresses has been studied by several authors since the 19th century with different approaches. An accurate survey of the cathedral of Mallorca has been used to study these elements. The flying buttresses in the cathedral of Mallorca, with ca. 9m span and around 30 tons weight, are probably the biggest in Gothic architecture. Their position approximately 30m above ground makes them very sensitive to the leaning of the buttresses. First, an overview of the structural behavior of flying buttresses will be provided, within the theoretical framework of limit analysis. Then, the general equilibrium, deformations and crack patterns of the flying buttresses in the cathedral of Mallorca will be analyzed. The local problems, such as the sliding of the head of the flyers, and the different solutions that have been adopted trough history will be studied.
Paraules clau
Indicis de qualitat
Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió
El treball ha estat publicat a la revista Journal Of Mechanics Of Materials And Structures a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència Scopus (SJR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2018, es trobava a la posició , aconseguint així situar-se com a revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoria Mechanics of Materials. Destacable, igualment, el fet que la revista està posicionada en el Cuartil Q4 per a l'agència WoS (JCR) en la categoria Mechanics.
Des d'una perspectiva relativa, i atenent a l'indicador de impacte normalitzat calculat a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la font Dimensions, proporciona un valor de: 1.53, el que indica que, comparat amb treballs en la mateixa disciplina i en el mateix any de publicació, el situa com un treball citat per sobre de la mitjana. (font consultada: Dimensions Jun 2025)
Concretament, i atenent a les diferents agències d'indexació, aquest treball ha acumulat, fins a la data 2025-06-01, el següent nombre de cites:
- WoS: 2
- Scopus: 6
- OpenCitations: 4
Impacte i visibilitat social
Anàlisi del lideratge dels autors institucionals
Aquest treball s'ha realitzat amb col·laboració internacional, concretament amb investigadors de: Germany.
Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (FUENTES GONZALEZ, PAULA) i Últim Autor (FUENTES GONZALEZ, PAULA).
l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat FUENTES GONZALEZ, PAULA.