Natalia Sobrino Vázquez es Profesora Contratada Doctora (PCD) en el Departamento de Ingeniería del Transporte, Territorio y Urbanismo de la Universidad Politécnica de Madrid en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Es Doctora Ingeniera en Sistemas de la Ingeniería Civil: Transportes (2015 UPM con calificación Sobresaliente Cum Laude y Mención Internacional), Máster en Sistemas de la Ingeniería Civil (2011 UPM), Master Degree on European Construction Engineering (2010 UC) e Ingeniera Técnica de Obras Públicas (2008 UPM). En 2011, la UPM la otorgó la ayuda como Personal Investigador en Formación (PIF) para la realización del Doctorado en el Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT-UPM) en el que ha desarrollado su actividad investigadora hasta la fecha, y desde julio de 2021 es Secretaria del mismo. Además, desde 2022 ejerce como Delegada del Director para Estructuras de Investigación. En su labor como docente, ha impartido más de 950 horas de docencia oficial universitaria (en diversas titulaciones de grado y postgrado) durante 12 cursos y medio académicos en la UPM donde ha trabajado como PIF, Contratada Postdoctoral, Profesora Ayudante Doctora (PAD) y actualmente PCD. Además, ha participado como docente en titulaciones no oficiales como cursos expertos propios de la UPM, cursos de verano y cursos en titulaciones internacionales.

Sus trabajos de investigación se centran en todos los aspectos de la planificación del transporte, y el análisis de la movilidad, con un enfoque en la evaluación de los impactos que el transporte y la movilidad tienen sobre el medio ambiente y la sociedad. Durante su experiencia como PIF en TRANSyT-UPM (2011-2015), realizó su tesis doctoral sobre la gestión de la eficiencia energética del tráfico de carreteras en España. Esta línea de investigación de transporte, energía y cambio climático ha continuado hasta la fecha, incorporando nuevas líneas sobre los nuevos servicios de movilidad compartida desde la perspectiva del análisis de ciclo de vida, así como la logística urbana y el transporte de mercancías. Participa en el Programa de Doctorado en Sistemas de la Ingeniería Civil, co-tutorizando dos tesis doctorales con fechas previstas de lecturas 2026. Ha participado en 13 proyectos de investigación internacionales de los programas Horizon Europe, H2020, CEF, FP7 y Cost Action, en 7 proyectos de investigación nacional y regional competitiva, y en 6 contratos o convenios no competitivos.

Los resultados de su actividad investigadora han sido reconocidos con Sexenio de Investigación en 2022, publicándose hasta la actualidad 12 artículos indexados en el JCR, siendo 5 de ellos Q1. La temática de dichos estudios ha estado focalizada: (i) en la evaluación de las emisiones GEI y calidad del aire del tráfico de carreteras y la movilidad y (ii) en la evaluación de la sostenibilidad de soluciones de logística sostenible. Además, ha publicado más de 10 artículos en revistas no indexadas y capítulos de libro. Todos estos trabajos han recibido 251 citas en JCR y 517 en Google Scholar, con un índice h de 8 (enero 2025). También ha presentado más de 25 ponencias en congresos internacionales de transporte (TRB2024 o TRA2022), nacionales (como el Congreso Ingeniería del Transporte CIT) y ha difundido sus estudios en eventos como la COP25, la prensa escrita y la radio. Ha sido una de las finalistas de la "Beca Lee Schipper para el Transporte Sostenible y la Eficiencia Energética" EMBARQ (2013) a nivel internacional. Asimismo, ha realizado varias estancias internacionales en reputados centros científicos (Transportation Research Group, Universidad de Namur, 2012; Laboratory of Applied Thermodynamics LAT, Universidad de Tesalónica, 2013; Institute of Transportation Studies, Universidad de California, Davis 2015). Ha recibido varios premios por su investigación como el Premio Accésit Cátedra Ineco a la segunda mejor tesis sobre investigación en transporte en la ETSICCyP de la UPM (2011).

Otro hito importante en su labor investigadora y de transferencia ha sido el registro del Software HERA (2014) "Huella energética de operación de Autopistas" aplicado a la estimación de la huella de carbono y el consumo energético del transporte por carretera en España. Se obtuvo reconocimiento como solución con potencial de negocio ACTUAUPM 2015. Es miembro del "Foro de Ingeniería de Transporte" en España (desde 2023 participa como vocal en su Comité de Dirección) y miembro del grupo “European Research group for Mobility Emissions sources". Ha sido miembro del "Special Task Force on Climate Change and Energy" del TRB (EE.UU) en 2013.

Por último, además de trayectoria académica, ha trabajado en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (2015-2017) como gestora de proyectos de innovación europea, participando y gestionando varios proyectos de investigación de H2020, el Barómetro EMTA y OMM, y el Plan Estratégico de Movilidad Sostenible de la Comunidad de Madrid 2013-2025.