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Apaza FrAutor o CoautorApaza, Freddy RichardAutor (correspondencia)Gulisano FAutor o CoautorGulisano, FedericoAutor o CoautorTowards Sustainable Road Pavements: Sound Absorption in Rubber-Modified Asphalt Mixtures
Publicado en:Infrastructures. 9 (4): 65- - 2024-04-01 9(4), DOI: 10.3390/infrastructures9040065
Autores: Apaza, FR; Vázquez, VF; Paje, SE; Gulisano, F; Gagliardi, V; Rodriguez, LSí; Medina, JG
Afiliaciones
Resumen
In the last decade, various asphalt paving materials have undergone investigation for sound attenuation purposes. This research aims to delve into the innovative design of sustainable road pavements by examining sound absorption in rubber-modified asphalt mixtures. More specifically, the impact of alternative sustainable materials on the sound absorption of asphalt mixtures across different temperatures, precisely crumb rubber (CR) derived from recycling of end-of-life tires, was investigated. The acoustic coefficient and its Gaussian fit parameters (Peak, BandWidth, and Area Under the Curve) were evaluated. Five different types of asphalt mixtures were studied, encompassing dense, discontinuous, and open mixtures with 0%, 0.75%, and 1.50% CR incorporated through the dry process (DP). The results of sound absorption indicated a slight influence of crumb rubber at temperatures ranging from 10 degrees C to 60 degrees C, particularly in mixtures with high void content. On the other hand, as expected, the void content proved to be highly correlated with sound absorption. These findings facilitated the establishment of predictive models that correlate acoustic absorption spectra with the characteristics of asphalt mixtures. As a result, these models will be valuable in the design of the next generation of sound-absorbing pavements.
Palabras clave
Indicios de calidad
Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión
El trabajo ha sido publicado en la revista Infrastructures debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2024 aún no existen indicios calculados, pero en 2023, se encontraba en la posición 32/72, consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Transportation Science & Technology. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada en el Cuartil Q2 para la agencia Scopus (SJR) en la categoría Building and Construction.
2025-07-07:
- WoS: 1
- Scopus: 3
Impacto y visibilidad social
Análisis de liderazgo de los autores institucionales
Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Italy.
Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (APAZA APAZA, FREDDY RICHARD) y Último Autor (Medina, Juan Gallego).
el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido APAZA APAZA, FREDDY RICHARD.