Precast Concrete Pavements of High Albedo to Achieve the Net “Zero-Emissions” Commitments
Publicado en:Applied Sciences-Basel. 12 (4): - 2022-01-01 12(4), DOI: 10.3390/app12041955
Autores: Sanjuán MÁ; Morales Á; Zaragoza A
Afiliaciones
Resumen
Pavements store heat, which is subsequently released into the atmosphere, heating the surrounding air. Therefore, this process contributes to climate change and global warming. For this reason, the use of high-solar-reflectance (albedo) pavements is seen as one of the potential mitigation methods for climate change. Concrete pavements have a much higher albedo than asphalt due to their light gray color compared with black pavements. Accordingly, the widespread utilization of highly reflective concrete pavements will improve local climate change mitigation. Nevertheless, concrete albedo slightly decreases over time because of weathering. Albedo and solar reflectance index (SRI) measurements were taken on actual precast concrete pavements made with different mixes. The methodology applied for this project is based on the comparison between the asphalt and concrete pavements’ reflectivity. Conventional concrete mix designs can provide cool pavements with SRI higher than 29. Replacement of black pavements by highly reflective concrete pavements appeared to be a cost-effective and easily implemented measure to combat climate change. Finally, multidisciplinary studies considering factors such as building materials’ albedo, among other mitigation measures, should be performed to provide more precise and reliable guidance to policymakers, stakeholders, decision makers and urban planners. © 2022 by the authors. Licensee MDPI, Basel, Switzerland.
Palabras clave
Indicios de calidad
Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión
El trabajo ha sido publicado en la revista Applied Sciences-Basel debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2022, se encontraba en la posición 42/90, consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Engineering, Multidisciplinary. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada en el Cuartil Q2 para la agencia Scopus (SJR) en la categoría Engineering (Miscellaneous).
Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir de las Citas Mundiales de Scopus Elsevier, arroja un valor para la media Ponderada del Impacto Normalizado de la agencia Scopus: 1.6, lo que indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: ESI 14 Nov 2024)
Esta información viene reforzada por otros indicadores del mismo tipo, que aunque dinámicos en el tiempo y dependientes del conjunto de citaciones medias mundiales en el momento de su cálculo, coinciden en posicionar en algún momento al trabajo, entre el 50% más citados dentro de su temática:
- Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions: 5.3 (fuente consultada: Dimensions May 2025)
De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-05-19, el siguiente número de citas:
- Scopus: 15
- OpenCitations: 10
Impacto y visibilidad social
Análisis de liderazgo de los autores institucionales
Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (ZARAGOZA RAMIREZ, ANICETO).