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Grant support

The authors acknowledge the Spanish Ministry of Science and Innovation through the State Agency for Research and European Regional Development Funds through the Research Project PID2021-124263OB-I00 funded by MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and by "ERDF a way of making Europe".

Análisis de autorías institucional

Santiago, OscarAutor (correspondencia)Navarro, EmilioAutor o CoautorLeo, Teresa JAutor o Coautor

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26 de noviembre de 2024
Publicaciones
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Artículo
Sí

Environmental impact assessment of a direct methanol fuel cell and strategic mitigation guidelines

Publicado en:Renewable Energy. 237 121697- - 2024-12-01 237(), DOI: 10.1016/j.renene.2024.121697

Autores: Santiago, O; González-Domínguez, J; Botejara-Antúnez, M; Navarro, E; García-Sanz-Calcedo, J; Leo, TJ

Afiliaciones

Univ Bremen, Ctr Environm Res & Sustainable Technol UFT, Leobener Str 6, D-28359 Bremen, Germany - Autor o Coautor
Univ Extremadura, Escuela Ingn Ind, Dept Expres Graf, Badajoz 06006, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Mecan Fluidos & Prop Aerosp, ETS Ingn Aeronaut & Espacio, Plz Cardenal Cisneros 3, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, ETSI Navales, Dept Arquitectura Construcc & Sistemas Ocean & Nav, Avda Memoria 4, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Direct methanol fuel cells (DMFCs) are gaining attention as a viable technology for portable and remote applications due to the benefits of methanol as fuel. However, the environmental implications of this technology have not been thoroughly evaluated. This study aims to conduct a comprehensive assessment of the environmental impact of a DMFC throughout its entire life cycle, and based on the findings, propose guidelines for minimizing the impact. To eliminate any potential biases, a two-step design methodology is applied. The first step involves obtaining the optimal preliminary design, for which a genetic algorithm is implemented. The second step is to conduct the environmental impact study on that optimal configuration. As a study case, a DMFC for a highly demanding application, such as an unmanned aerial vehicle, is selected, using green methanol as fuel. The results reveal that extraction and production stage has the greatest effect on the environment (74.1 %), compared to use (25.8 %) and transport stages (0.1 %). Among the components of the stack, the catalysts have the most significant environmental footprint, 93.3 % of the total impact of the stack during the extraction and production stage, while bipolar plates represent only 5.9 %, despite comprising 86 % of the stack's mass.

Palabras clave

ChallengesDesignDesign methodologyGreen methanolLife cycle analysisLife cycle assessmentPerformancePlatinumScale-upSustainable desigSustainable designSyste

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Renewable Energy debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2024 aún no existen indicios calculados, pero en 2023, se encontraba en la posición 16/91, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Green & Sustainable Science & Technology.

2025-07-05:

  • Scopus: 2

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-07-05:

  • El uso, desde el ámbito académico evidenciado por el indicador de la agencia Altmetric referido como agregaciones realizadas por el gestor bibliográfico personal Mendeley, nos da un total de: 11.
  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 31 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

  • El Score total de Altmetric: 0.5.
  • El número de menciones en la red social X (antes Twitter): 1 (Altmetric).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Germany.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (SANTIAGO CARRETERO, OSCAR) y Último Autor (LEO MENA, TERESA DE JESUS).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido SANTIAGO CARRETERO, OSCAR.