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Investigadores/as Institucionales

Lentisco, Carlos MAutor (correspondencia)Martin-Perez, JorgeAutor o CoautorBellido, LuisAutor o Coautor

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12 de abril de 2025
Publicaciones
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Conferencia Publicada

Digital Twin-assisted Radio Resource Allocation for Tele-operated Driving

Publicado en: 2014 IEEE 10TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON WIRELESS AND MOBILE COMPUTING, NETWORKING AND COMMUNICATIONS (WIMOB). 667-670 - 2024-01-01 (), DOI: 10.1109/WiMob61911.2024.10770471

Autores:

Lentisco, CM; Campolo, C; Molinaro, A; Martín-Pérez, J; Bellido, L
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Afiliaciones

Univ Mediterranea Reggio Calabria, Reggio Di Calabria, RC, Italy - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Ingn Sistemas Telemat, ETSI Telecomunicac, Madrid, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Tele-operated Driving (ToD) is an ambitious use case in the automotive sector that enables the remote operation of vehicles, e.g., when they are located in dangerous environments, for logistics fleet operations. ToD heavily relies on 5G connectivity able to guarantee strict latency, reliability, and bandwidth requirements, for instance through a dedicated network slice. In this paper, we propose a Digital Twin (DT)-assisted radio resource allocation scheme that manages the Radio Access Network (RAN) resources within the ToD network slice. In particular, our contributions leverage interactions between the DT of the RAN and of other ToD players to feed an algorithm for efficient radio resource allocation, based on the actual ToD service demand on the planned driving paths. Early results on a realistic map demonstrate the resource savings achieved by our proposal compared to a static resource allocation scheme.
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Palabras clave

5g mobile communicationDigital twinsNetwork slicinNetwork slicingRemotely guided vehiclesResource management

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-27:

  • Scopus: 1
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Impacto y visibilidad social

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
  • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/85343/

Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

  • Visualizaciones: 141
  • Descargas: 89
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Italy.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (LENTISCO SANCHEZ, CARLOS MARIANO) y Último Autor (BELLIDO TRIANA, LUIS).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido LENTISCO SANCHEZ, CARLOS MARIANO.

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Reconocimientos ligados al ítem

This work was partially supported by the Remote Driver project (TSI-065100-2022-003) funded by Spanish Ministry of Economic Affairs and Digital Transformation and partially supported by the European Union under the Italian National Recovery and Resilience Plan (NRRP) of NextGenerationEU, partnership on "Telecommunications of the Future" (PE00000001 - program "RESTART").
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