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Monzon, AndresAutor o Coautor

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3 de junio de 2025
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Artículo
Sí

The Unsustainable Proximity Paradox in Medium-Sized Cities: A Qualitative Study on User Perceptions of Mobility Policies

Publicado en: LAND. 14 (5): 944- - 2025-04-27 14(5), DOI: 10.3390/land14050944

Autores:

Cáceres-Merino, J; Coloma, JF; García, M; Monzon, A
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Afiliaciones

Univ Extremadura, Sch Technol, Dept Construct, Caceres 10003, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Transport Res Ctr TRANSyT, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Medium-sized cities face unique challenges in fostering sustainable mobility due to their socio-spatial characteristics, including recent decentralized services and urban sprawl. This study examines user-centric factors influencing mobility behaviors in Caceres, Spain, through qualitative focus group analysis with 18 participants across two age groups. By employing a co-occurrence methodology, this research identifies key relationships within four thematic areas: public transport, active mobility, innovation, and urban planning. The findings reveal persistent car dependency despite sustainable policies, driven by the following: (1) inadequate public transport coordination between urban and regional areas, poor information availability, and lack of service synchronization; (2) perceived safety concerns, insufficient infrastructure for cycling, and ineffective pedestrianization strategies; (3) limited adoption of technological solutions due to cultural barriers, preference for informal arrangements, and usability issues with transport apps; and (4) mismatches between urban form and service distribution, proximity perception, and consumer preferences reinforcing car dependency. This study underscores the need for integrated transport systems, mixed land-use planning, and improved accessibility measures to achieve equitable and sustainable mobility transitions. The conclusion includes a series of policy recommendations.
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Palabras clave

BarcelonaCitFocus grouFocus groupMedium-sized citiesMobility behaviorModal choiceTransportUrban area

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista LAND debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia Scopus (SJR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2025, se encontraba en la posición , consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Nature and Landscape Conservation.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-25:

  • WoS: 1
  • Scopus: 1
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-25:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 36 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

    Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

    • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
    • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/95132/

    Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

    • Visualizaciones: 16
    • Descargas: 10
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    Análisis de liderazgo de los autores institucionales

    Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (MONZON DE CACERES, ANDRES).

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    Reconocimientos ligados al ítem

    This scientific work has been developed within the framework of the national R&D project U-MOVE, funded by the Spanish Ministry of Science and Innovation (project reference: PID2019-104273RB-100).
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