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Valdes, Rosa Maria ArnaldoAutor o CoautorJurado, Raquel Delgado-AguileraAutor o Coautor

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14 de agosto de 2025
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Conferencia Publicada
No

Air Traffic Management and Communication over ATN/IPS for Future Datalink Communication

Publicado en: Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference, ICNS. - 2025-01-01 (), DOI: 10.1109/ICNS65417.2025.10976836

Autores:

Aydogan, Emre; Ozmen, Sergun; Cetek, Fulya Aybek; Valdes, Rosa Maria Arnaldo; Jurado, Raquel Delgado-Aguilera; Fernandez, Angel Ernesto Carmona; Miralles, Adrian Martinez; Vendruscolo, Tommaso; Bonelli, Stefano; Delahaye, Daniel; Chaimatanan, Supatcha; Chen, Feng; Hamzaoui, Raouf
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Afiliaciones

De Montfort Univ, Fac Comp Engn & Media, Leicester, Leics, England - Autor o Coautor
Deep Blue srl, Rome, Italy - Autor o Coautor
Ecole Natl Aviat Civile ENAC, OPTIM Lab, Toulouse, France - Autor o Coautor
Eskisehir Tech Univ, Fac Aeronaut & Astronaut, Air Traff Control Dept, Eskisehir, Turkiye - Autor o Coautor
Serv Aeronaut Control & Nav, Madrid, Spain - Autor o Coautor
Turkish Airlines, Istanbul, Turkiye - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Aerosp Syst Air Transport & Airports, Madrid, Spain - Autor o Coautor
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Resumen

The growing demand for air traffic presents challenges in air traffic management, making seamless gate-to-gate communication essential. Traditional radio frequency communication faces limitations such as weather dependency and frequency restrictions. To address these issues, data link communications have gained importance, using VHF channels, satellite systems, and ATN/IPS-based networks. This study introduces the ATMACA (Air Traffic Management and Communication Over ATN/IPS) protocol, an advanced context management framework for ATN/IPS, designed to enhance aviation communications. ATMACA integrates instant messaging and software-defined nodes to improve connectivity, session continuity, and mobility management across networks and devices. It ensures seamless user interaction, reduces pilot workload, and enhances flight safety through automated Air Traffic Control (ATC) sector handoff in Controller-Pilot Data Link Communications (CPDLC) and Data Link Initiation Capability (DLIC) applications. Another key innovation of the ATMACA framework is Green Route Operations (GRO), which enables real-time trajectory prediction and optimization.
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Palabras clave

Aeronautical telecommunication networksAeronautical telecommunications networksAir traffic controlAir traffic managementAir trafficsAir transportationAircraft communicationData communication systemsDatalink communicationDatalink communicationsE-learningFlight trajectoryFlight trajectory enhancementGreen route operationGreen route operationsInstant messaging applicationsInternet protocol serviceInternet protocol servicesLinked dataMobility managemenMobility managementRadio systemsRadio transmissionSatellite communication systemsSoftware radioTelecommunication servicesTelecommunication trafficTraffic communicationTransmission control protocol

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Integrated Communications, Navigation and Surveillance Conference, ICNS debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia Scopus (SJR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2025, se encontraba en la posición , consiguiendo con ello situarse como revista Q2 (Segundo Cuartil), en la categoría Computer Vision and Pattern Recognition.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-07:

  • WoS: 1
  • Scopus: 1
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-07:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 1 (PlumX).
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: France; Italy; Turkey; United Kingdom.

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Reconocimientos ligados al ítem

The ATMACA project has received funding from the SESAR 3 Joint Undertaking (S3JU) under the grant agreement number 101167070. The UK participant (De Montfort University) is supported by UKRI grant number 10121610.
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