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Investigadores/as Institucionales

Pavon, Ruben MunozAutor o CoautorAlberti, Marcos GarciaAutor (correspondencia)Cepa, Jorge JerezAutor o Coautor

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7 de octubre de 2025
Publicaciones
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Artículo
Sí

BIM-BASED DIGITAL TWIN FOR THE MANAGEMENT OF A RAILWAY STATION

Publicado en: Journal of Civil Engineering and Management. 31 (7): 747-762 - 2025-01-01 31(7), DOI: 10.3846/jcem.2025.24091

Autores:

Pavón, RM; Alberti, MG; Cepa, JJ; Alonso, TLR
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Afiliaciones

LRA Infrastruct Consulting, Avda Concha Espina, Madrid 28016, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Ingn Civil Construcc, ETS Ingn Caminos Canales & Puertos, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Building Information Modelling (BIM) has positioned as one of the main project methodologies into the AECO (Architecture, Engineering, Construction and Operations) sector. However, its implementation entails important barriers such as hardware and software requirements or BIM skills and education. The main aim of this research was to overcome those implementation barriers providing full accessibility to BIM benefits, especially in the infrastructure management phase leading to a digital twin (DT) of the built environment. Furthermore, the paper shows the technical aspects of the implementation of BIM information as well as the external functionalities, i.e., real time information or data queries, which are commonly define in BIM-IoT topic rather than BIM-FM interoperability. The research is based on the project for the northern covering and new building of the Bidebieta-Basauri passenger station, located on the Bilbao-Ordu & ntilde;a commuter line in the Autonomous Community of the Basque Country, Spain. The final result is a BIM-based online web platform with Full access to the BIM model of the infrastructure, linked with other functionalities based on technologies such as Internet of Things (IoT), Bigdata or Cloud Computing.
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Palabras clave

BimCloud computingComputer programmingInformationInfrastructureIntelligent management systemIotRailway stationsReconstruction

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Journal of Civil Engineering and Management debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2025, se encontraba en la posición 46/184, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Engineering, Civil.

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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-25:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 21 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

    Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

    • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
    • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/93973/

    Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

    • Visualizaciones: 40
    • Descargas: 26
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    Análisis de liderazgo de los autores institucionales

    Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (MUÑOZ PAVON, RUBEN) y Último Autor (Alonso, Tomas Luis Ripa).

    el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido GARCIA ALBERTI, MARCOS.

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    Objetivos del proyecto

    La aportación persigue los siguientes objetivos: analizar las barreras de implementación del modelado BIM en la gestión de infraestructuras; desarrollar un gemelo digital (digital twin) accesible para la fase de gestión de infraestructuras; describir los aspectos técnicos de la integración de la información BIM; implementar funcionalidades externas como información en tiempo real y consultas de datos; y validar la plataforma mediante el proyecto de la estación de pasajeros Bidebieta-Basauri en la Comunidad Autónoma del País Vasco, España.
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    Resultados más relevantes

    El estudio presenta avances significativos en la gestión de infraestructuras ferroviarias mediante la integración de BIM y tecnologías digitales. Los resultados más relevantes incluyen: la superación de barreras técnicas y formativas para la implementación de BIM en la fase de gestión de infraestructuras; el desarrollo de un gemelo digital (digital twin) accesible que facilita la gestión integral del entorno construido; la incorporación de funcionalidades externas como información en tiempo real y consultas de datos, ampliando la interoperabilidad BIM-FM; la aplicación práctica en la estación de pasajeros Bidebieta-Basauri en la Comunidad Autónoma del País Vasco; y la creación de una plataforma web en línea que integra BIM con IoT, Big Data y Cloud Computing para optimizar la gestión ferroviaria.
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    Reconocimientos ligados al ítem

    The authors gratefully acknowledge the financial support provided by Madrid Calle 30 for supporting the Enterprise University Chair Madrid Calle30-UPM.
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