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Investigadores/as Institucionales

Tarque, NicolaAutor o CoautorGoicolea, José MaríaAutor o Coautor

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17 de diciembre de 2025
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Conferencia Publicada
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High-Sensitivity Vibration Monitoring of La Marota Viaduct Using a Novel 128-Channel Laser Radar System

Publicado en: Lecture Notes in Civil Engineering. 674 116-125 - 2025-01-01 674(), DOI: 10.1007/978-3-031-96110-6_9

Autores:

O'Brien, SA; Tarque, N; Rubio, JL; Pandraud, G; Margallo, E; Martínez, JL; Goicolea, JM
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Afiliaciones

Ines Ingenieros Consultores, Madrid, Spain - Autor o Coautor
Ommatidia LiDAR, Madrid, Spain - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Continuum Mech & Struct, ETSI Caminos Canales & Puertos, Madrid, Spain - Autor o Coautor
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Resumen

In this study, we employed a novel system combining massively parallel FMCW Laser Radar and Laser Doppler Vibrometry to monitor and analyze the structural vibrations of La Marota Viaduct, as part of a multi-year structural health monitoring project for high-speed railway infrastructure near Almodovar del Rio in southern Spain. The system features 128 parallel channels capable of non-contact velocity and displacement measurements with 40 kHz sampling rate, allowing the real-time capture of dynamic structural behavior across a wide range of frequencies from a single installation point. The optical measurements were in good agreement with the numerical models and the accelerometer and strain gauge results. The exceptional sensitivity of the interferometry-based technique, particularly in low-frequency domains below 2 Hz, combined with the large number of measurement points offers the potential for superior model performance compared to traditional accelerometer setups. The high resolution and rapid acquisition capabilities of the system facilitated detailed analysis of the bridge's vibrational modes, providing insights into structural health and potential areas of concern.
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Palabras clave

AccelerometersBridge monitoringBridgesDisplacement measurementElectric measuring bridgesFrequency modulationHigh sensitivityInterferometryLaser doppler velocimetersLaser doppler vibrometryLaser radarLaser radar systemMassively parallelsOptical data processingRailroad transportationRailroadsShmStructural dynamicsStructural healthStructural health monitoringVibration analysisVibration measurementVibration monitoringVibrometry

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Lecture Notes in Civil Engineering, Q4 Agencia Scopus (SJR), su enfoque regional y su especialización en Civil and Structural Engineering, le otorgan un reconocimiento lo suficientemente significativo en un nicho concreto del conocimiento científico a nivel internacional.

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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-06:

  • El uso, desde el ámbito académico evidenciado por el indicador de la agencia Altmetric referido como agregaciones realizadas por el gestor bibliográfico personal Mendeley, nos da un total de: 4.
  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 4 (PlumX).
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Último Autor (GOICOLEA RUIGOMEZ, JOSE MARIA).

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