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Impacto en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

Investigadores/as Institucionales

Conde, LAutor (correspondencia)Gonzalez, JAutor o CoautorDonoso, JmAutor o CoautorDomenech-Garret, JlAutor o Coautor

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8 de enero de 2026
Publicaciones
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Artículo
Hybrid Gold

Thrust measurements and mesothermal plasma plume of the Alternative Low Power Hybrid Ion Engine (alphie)

Publicado en: Journal of Electric Propulsion. 1 (1): 24- - 2022-11-14 1(1), DOI: 10.1007/s44205-022-00027-6

Autores:

Conde, L; Gonzalez, J; Donoso, J M; Domenech-Garret, J L; Castillo, M A
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Afiliaciones

Aernnova SAU, Ave Manoteras 20 - Autor o Coautor
DIFFER Dutch Inst Fundamental Energy Res, Zaale 20 - Autor o Coautor
Univ Politecn Madrid, Dept Fis Aplicada, Cardenal Cisneros 3 - Autor o Coautor
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Resumen

The high specific impulse Alternative Low Power Ion Engine (alphie) is a gridded plasma thruster different from conventional (Kaufman) ion engines. In this disruptive concept, the ionization of the propellant neutral gas and the neutralization of ion outflow is achieved with only one cathode located in front and outside of the thruster. Electrons and ions move under the self-consistent field created by the DC voltage applied to its two planar grids together with the currents of charges flowing through them, unlike to conventional ion engines, where only ions move through its ion optics system. The stationary mesothermal flow of ions and electrons in the plasma plume is characterized with a retarded field energy analyzer in conjunction with Langmuir and emissive probes. The ion velocity distribution functions and the electron energy spectra for different operating conditions of the alphie thruster are discussed. The observed high ion temperatures are explained by the collisional interaction between the fast ionizing electrons and the neutral atoms that increases their average kinetic energy. Finally, the alphie delivers 0.8-3.5 mN throttleable thrusts giving specific impulses in the range of 14000-20000 s with estimated thruster efficiencies between 8% and 40%.
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Palabras clave

Affordable and clean energyIon engineIon velocity distributionPlasma plumeSpecific impulse

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Journal of Electric Propulsion, Q4 Agencia Scopus (SJR), su enfoque regional y su especialización en Aerospace Engineering, le otorgan un reconocimiento lo suficientemente significativo en un nicho concreto del conocimiento científico a nivel internacional.

Independientemente del impacto esperado determinado por el canal de difusión, es importante destacar el impacto real observado de la propia aportación.

Según las diferentes agencias de indexación, el número de citas acumuladas por esta publicación hasta la fecha 2026-04-27:

  • Open Alex: 1
  • WoS: 1
  • Scopus: 1
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Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2026-04-27:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 3 (PlumX).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.
  • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/92897/

Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

  • Visualizaciones: 26
  • Descargas: 6
Siguiendo con el impacto social del trabajo, es importante enfatizar el hecho de que, por su contenido, puede ser asignado a la línea de interés del ODS 7 - Affordable and clean energy, con una probabilidad del 90% según el algoritmo mBERT desarrollado por Aurora University.
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Netherlands.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (CONDE LOPEZ, LUIS) .

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido CONDE LOPEZ, LUIS.

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