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Impacto en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

Análisis de autorías institucional

Martinez-Val PeÑalosa, RodrigoAutor o CoautorPerez, EAutor o CoautorCuerno, CAutor o Coautor

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DESIGN CONSTRAINTS IN THE PAYLOAD-RANGE DIAGRAM OF ULTRAHIGH CAPACITY TRANSPORT AIRPLANES

Publicado en:Journal Of Aircraft. 31 (6): 1268-1272 - 1994-01-01 31(6), DOI: 10.2514/3.46646

Autores: MARTINEZVAL, R; PEREZ, E; MUNOZ, T; CUERNO, C;

Afiliaciones

Resumen

The economic and productivity potential of ultrahigh capacity airplanes, assessed through the payload-range diagram and the direct operating cost, is considered in the present work from a designer's viewpoint. Two different scenarios are envisaged: first, with current requirements and constraints; second, after including some achievable improvements. The design constraints analyzed are maximum takeoff weight-based wing loading, maximum wingspan, minimum aspect ratio, maximum zero fuel weight-based wing loading, and maximum fuel capacity. Furthermore, to account for possible advantages of unconventional concepts, the common wing-tailplane and a three-surface arrangement are dealt with in parallel, yielding a total of four cases: two configurations in two scenarios. The payload-range diagrams obtained are compatible with very dense, transatlantic, and transpacific routes; however, the three-surface solution in the second scenario exhibits very poor payload vs range flexibility. The benefits of the four cases are considered by computing the direct operating cost relative to that of a B747-400, providing clear economic arguments in favor of these ultrahigh capacity aircraft.

Palabras clave

Decent work and economic growth

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

2025-06-01:

  • Open Alex: 19
  • WoS: 10
  • Scopus: 18
  • OpenCitations: 11

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-06-01:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 9 (PlumX).
Siguiendo con el impacto social del trabajo, es importante enfatizar el hecho de que, por su contenido, puede ser asignado a la línea de interés del ODS 8 - Promover el crecimiento económico inclusivo y sostenible, el empleo y el trabajo decente para todos, con una probabilidad del 51% según el algoritmo mBERT desarrollado por Aurora University.

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (Martinezval, R) y Último Autor (CUERNO REJADO, CRISTINA).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido Martinezval, R.