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Grant support

This work has been supported by the Spanish Ministry of Education, Culture and Sport through its Formacion del Profesorado Universitario Program (reference number FPU13/05910), and by the Spanish Ministry of Economy and Competitiveness within the framework of the research project Dynamical Analysis, Advanced Orbital Propagation, and Simulation of Complex Space Systems (ESP2013-41634-P). The authors are also thankful for the funding received from the European Union Seventh Framework Programme (FP7/2007-2013) under grant agreement N 607457 (Improving Low Earth Orbit Security with Enhanced Electric Propulsion).

Análisis de autorías institucional

Gonzalo, Juan L.Autor o CoautorBombardelli, ClaudioAutor o Coautor
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Artículo

Optimal Continuous-Thrust Rephasing Maneuver in Circular Orbit

Publicado en:Journal Of Guidance Control And Dynamics. 40 (5): 1155-1165 - 2017-01-01 40(5), DOI: 10.2514/1.G002305

Autores: Gonzalo, Juan L.; Bombardelli, Claudio;

Afiliaciones

Tech Univ Madrid UPM, Sch Aerosp Engn ETSIAE, Space Dynam Grp, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

The minimum-time constant-thrust circular orbit rephasing problem is studied using a curvilinear relative motion description for dynamics. The resulting optimal control problem in the thrust orientation is formulated using the indirect method and investigated both analytically and numerically. By linearizing the relative motion equations, a key nondimensional parameter is identified, which characterizes the duration of the maneuver and its qualitative structure when changing from a short-maneuver to a long-maneuver time regime, passing through a transition zone. Approximate analytical solutions are obtained for the short- and long-maneuver regimes, providing an accurate estimation of the minimum maneuver time and a clear understanding of the evolution of the optimal thrust profile, which approaches two opposite bang-bang structures in the limit cases. The nonlinear problem is investigated numerically and shown to be fully characterized by two nondimensional parameters instead of one. Finally, a comparison with different two-impulse maneuvers is conducted. The results can be used for constructing good initial guesses in more complex optimization problems and to support preliminary mission design.

Palabras clave
Aerospace engineeringAerospace engineering & technologyApplied mathematicsControl and systems engineeringElectrical and electronic engineeringEngenharias iiiEngenharias ivEngineering, aerospaceInstruments & instrumentationInterdisciplinarSpace and planetary science

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Journal Of Guidance Control And Dynamics debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2017, se encontraba en la posición 6/31, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Engineering, Aerospace.

Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir del Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions, arroja un valor de: 1.87, lo que indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: Dimensions 2025-03-15)

De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-03-15, el siguiente número de citas:

  • WoS: 3
  • Scopus: 7
  • Google Scholar: 11
  • Open Alex: 6
  • OpenCitations: 6
Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (GONZALO GOMEZ, JUAN LUIS) y Último Autor (BOMBARDELLI, CLAUDIO).