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Impacto en los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)

Investigadores/as Institucionales

Sanchez Iglesias, FernandoAutor (correspondencia)Fernandez Lopez, AntonioAutor o Coautor

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20 de enero de 2020
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Artículo
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Rayleigh damping parameters estimation using hammer impact tests

Publicado en: MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING. 135 (106391): 106391- - 2020-01-01 135(106391), DOI: 10.1016/j.ymssp.2019.106391

Autores:

Sanchez Iglesias, Fernando; Fernandez Lopez, Antonio
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Afiliaciones

Tech Univ Madrid, Plaza Cardenal Cisneros 3, Madrid 28040, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Structural Health Monitoring (SHM) systems for aerospace applications are becoming more prevalent and its potential cost-benefit relation is rapidly improving as more structures that were traditionally made with metallic materials are gradually being replaced by composites. To support these systems, simulations can play a crucial role; however, in the case of low energy impacts, the structural damping becomes a very significant element in the simulation. This damping is usually not well known, or is based in estimates with very low reliability. Therefore, in order to improve the reliability of these values this paper presents an attempt to estimate the Rayleigh damping parameters with the application of time-frequency analysis methods to transient signals, specifically, the reduced interference distribution. These parameters are estimated based in the results of a large number of structural tests done in a square carbon-fiber reinforced plastic panel, and are then validated by correlation of an explicit Finite Element Method (FEM) simulation. A discussion on how to apply the reduced interference distribution to the signals measured by piezoelectric sensors under an impact scenario and other possible usages of these results is also presented in this document. (C) 2019 Elsevier Ltd. All rights reserved.
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Palabras clave

Affordable and clean energyComposite materialsComposite materials simulationCompression-after-impactDamageDampingFailure-mechanismIdentificationImpactsLamb wavesLocalizationModelPlatesShmSimulation

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2020, se encontraba en la posición 7/133, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Engineering, Mechanical. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada por encima del Percentil 90.

Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir de las Citas Mundiales proporcionadas por WoS (ESI, Clarivate), arroja un valor para la normalización de citas relativas a la tasa de citación esperada de: 1.85. Esto indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: ESI 13 Nov 2025)

Esta información viene reforzada por otros indicadores del mismo tipo, que aunque dinámicos en el tiempo y dependientes del conjunto de citaciones medias mundiales en el momento de su cálculo, coinciden en posicionar en algún momento al trabajo, entre el 50% más citados dentro de su temática:

  • Media Ponderada del Impacto Normalizado de la agencia Scopus: 1.31 (fuente consultada: FECYT Mar 2025)

De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2026-04-27, el siguiente número de citas:

  • WoS: 30
  • Scopus: 32
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Impacto y visibilidad social

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • Asignación de un Handle/URN como identificador dentro del Depósito en el Repositorio Institucional: https://oa.upm.es/93405/

Como resultado de la publicación del trabajo en el repositorio institucional, se han obtenido datos estadísticos de uso que reflejan su impacto. En términos de difusión, podemos afirmar que, hasta la fecha

  • Visualizaciones: 34
  • Descargas: 1
Siguiendo con el impacto social del trabajo, es importante enfatizar el hecho de que, por su contenido, puede ser asignado a la línea de interés del ODS 7 - Affordable and clean energy, con una probabilidad del 54% según el algoritmo mBERT desarrollado por Aurora University.
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Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (Sanchez Iglesias, Fernando) y Último Autor (FERNANDEZ LOPEZ, ANTONIO).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido SANCHEZ IGLESIAS, FERNANDO.

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Objetivos del proyecto

El presente trabajo tiene como objetivo principal mejorar la estimación de los parámetros de amortiguamiento de Rayleigh en estructuras compuestas mediante pruebas de impacto con martillo. Se pretende analizar la aplicación de métodos de análisis tiempo-frecuencia, específicamente la distribución de interferencia reducida, para procesar señales transitorias. Además, se busca estimar dichos parámetros a partir de un amplio conjunto de ensayos estructurales realizados en un panel cuadrado de plástico reforzado con fibra de carbono. Otro objetivo es validar los resultados mediante la correlación con simulaciones explícitas por el método de elementos finitos (FEM). Finalmente, se aspira a discutir la aplicación de la distribución de interferencia reducida en señales medidas por sensores piezoeléctricos bajo escenarios de impacto y explorar posibles usos adicionales de estos resultados.
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Resultados más relevantes

El estudio presenta una metodología para estimar los parámetros de amortiguamiento de Rayleigh mediante análisis tiempo-frecuencia aplicando la distribución de interferencia reducida a señales transitorias. Se realizaron numerosos ensayos estructurales en un panel cuadrado de plástico reforzado con fibra de carbono para obtener estos parámetros. La validez de las estimaciones se confirmó mediante la correlación con simulaciones explícitas por el método de elementos finitos (FEM). Además, se discute la aplicación de la distribución de interferencia reducida a señales medidas por sensores piezoeléctricos bajo impactos y se exploran posibles usos adicionales de estos resultados en sistemas de monitoreo estructural aeroespacial.
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