{rfName}
Wh

Indexat a

Llicència i ús

Altmetrics

Plum Print visual indicator of research metrics
PlumX Metrics
  • Citas
    • Índice de Citas: 25
  • Capturas
    • Lectores: 74
  • Redes Sociales
    • Compartidos, Me Gusta y Comentarios: 1
Ver detalles

Grant support

This work was supported by the Ministerio de Ciencia, Innovaci ' on y Universidades, which has funded the Project RTC-2017-6555-4 (APPARCCO).

Anàlisi d'autories institucional

Gonzalez, JnAutor (correspondència)Perez-Doval, JAutor o coautorGomez, JAutor o coautorVassallo, JmAutor o coautor
Compartir
Publicacions
>
Article

What impact do private vehicle restrictions in urban areas have on car ownership? Empirical evidence from the city of Madrid

Publicat a:Cities. 116 103301- - 2021-09-01 116(), DOI: 10.1016/j.cities.2021.103301

Autors: Nicolas Gonzalez, Juan; Perez-Doval, Jose; Gomez, Juan; Manuel Vassallo, Jose;

Afiliacions

Univ Politecn Madrid, Transport Res Ctr TRANSyT, Calle Prof Aranguren S-N, Madrid 28040, Spain - Autor o coautor

Resum

City characteristics and transport policies influence individuals' decisions to own and use private vehicles, thereby impacting on externalities and quality of life. This research explores to what extent car ownership is influenced by the implementation of transport policies aimed at improving urban sustainability in the city of Madrid. Through the calibration of a Multilevel Ordered Logit Model, household car ownership is explained in terms of sociodemographic characteristics, city built-environment variables, transport network attributes, and policy-related variables. The results indicate that built environment factors play a key role in explaining car ownership trends. Moreover, ceteris paribus policies aimed at deterring private vehicles' use seem to discourage households from purchasing cars.

Paraules clau
Build environmentBuilt environmentCar ownershipChoiceDemandIncomeLow emissions zoneMobilityTransport policyTravelUrban sustainabilityUsage

Indicis de qualitat

Impacte bibliomètric. Anàlisi de la contribució i canal de difusió

El treball ha estat publicat a la revista Cities a causa de la seva progressió i el bon impacte que ha aconseguit en els últims anys, segons l'agència WoS (JCR), s'ha convertit en una referència en el seu camp. A l'any de publicació del treball, 2021, es trobava a la posició 2/43, aconseguint així situar-se com a revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoria Urban Studies. Destacable, igualment, el fet que la revista està posicionada per sobre del Percentil 90.

Des d'una perspectiva relativa, i tenint en compte l'indicador de impacte normalitzat calculat a partir de les Citacions Mundials proporcionades per WoS (ESI, Clarivate), proporciona un valor per a la normalització de citacions relatives a la taxa de citació esperada de: 1.52. Això indica que, comparat amb treballs en la mateixa disciplina i en el mateix any de publicació, el situa com un treball citat per sobre de la mitjana. (font consultada: ESI 14 Nov 2024)

Aquesta informació es reforça amb altres indicadors del mateix tipus, que encara que dinàmics en el temps i dependents del conjunt de citacions mitjanes mundials en el moment del seu càlcul, coincideixen a posicionar en algun moment el treball, entre el 50% més citats dins de la seva temàtica:

  • Mitjana Ponderada de l'Impacte Normalitzat de l'agència Scopus: 1.88 (font consultada: FECYT Febr 2024)
  • Field Citation Ratio (FCR) de la font Dimensions: 9.2 (font consultada: Dimensions May 2025)

Concretament, i atenent a les diferents agències d'indexació, aquest treball ha acumulat, fins a la data 2025-05-02, el següent nombre de cites:

  • WoS: 8
  • Scopus: 25
  • Google Scholar: 24
  • OpenCitations: 21
Impacte i visibilitat social

Des de la dimensió d'influència o adopció social, i prenent com a base les mètriques associades a les mencions i interaccions proporcionades per agències especialitzades en el càlcul de les denominades "Mètriques Alternatives o Socials", podem destacar a data 2025-05-02:

  • L'ús, des de l'àmbit acadèmic evidenciat per l'indicador de l'agència Altmetric referit com a agregacions realitzades pel gestor bibliogràfic personal Mendeley, ens dona un total de: 77.
  • L'ús d'aquesta aportació en marcadors, bifurcacions de codi, afegits a llistes de favorits per a una lectura recurrent, així com visualitzacions generals, indica que algú està fent servir la publicació com a base del seu treball actual. Això pot ser un indicador destacat de futures cites més formals i acadèmiques. Aquesta afirmació està avalada pel resultat de l'indicador "Capture", que aporta un total de: 74 (PlumX).

Amb una intenció més de divulgació i orientada a audiències més generals, podem observar altres puntuacions més globals com:

  • El Puntuació total de Altmetric: 22.55.
  • El nombre de mencions a la xarxa social X (abans Twitter): 32 (Altmetric).

És fonamental presentar evidències que recolzin l'alineació plena amb els principis i directrius institucionals sobre Ciència Oberta i la Conservació i Difusió del Patrimoni Intel·lectual. Un clar exemple d'això és:

  • El treball s'ha enviat a una revista la política editorial de la qual permet la publicació en obert Open Access.
Anàlisi del lideratge dels autors institucionals

Hi ha un lideratge significatiu, ja que alguns dels autors pertanyents a la institució apareixen com a primer o últim signant, es pot apreciar en el detall: Primer Autor (GONZALEZ SARMIENTO, JUAN NICOLAS) i Últim Autor (VASSALLO MAGRO, JOSE MANUEL).

l'autor responsable d'establir les tasques de correspondència ha estat GONZALEZ SARMIENTO, JUAN NICOLAS.