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Aguilera-Garcia, AAutor (correspondencia)Gomez, JAutor o CoautorVelazquez, GAutor o CoautorVassallo, JmAutor o Coautor

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1 de febrero de 2022
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Artículo
Hybrid Gold

Ridesourcing vs. traditional taxi services: Understanding users’ choices and preferences in Spain

Publicado en:Transportation Research Part A-Policy And Practice. 155 161-178 - 2022-01-01 155(), DOI: 10.1016/j.tra.2021.11.002

Autores: Aguilera-Garcia, Alvaro; Gomez, Juan; Velazquez, Guillermo; Manuel Vassallo, Jose

Afiliaciones

Univ Politecn Madrid, Ctr Invest Transporte TRANSYT, Madrid, Spain - Autor o Coautor

Resumen

Both the traditional taxi and ridesourcing market provide similar on-demand door-to-door transportation services from the users’ viewpoint, although operate under different legal and regulatory frameworks. Ridesourcing has experienced notable growth in urban mobility in the last few years since it gives a convenient, on-demand door-to-door service, provides app-based real-time information about the trip, and offers flexible prices that vary according to the level of supply and demand at each moment. This new actor in urban mobility directly competes with taxis, a more regulated mode that has traditionally provided door-to-door trips. While competition between taxi and ridesourcing has generated great controversy in the public debate, little attention has been paid to the users’ viewpoint. Additionally, most of the scientific literature on travel behavior and ridesourcing focus on specific characteristics of these services, while scarce efforts have been devoted to study users’ choices and preferences towards ridesourcing vs. its main competitor, taxi services. To bridge this gap, this paper investigates the main factors (individual sociodemographic, mobility-related characteristics, psychological attitudes, etc.) determining individuals’ choices between ridesourcing and traditional taxis. To that end, a Generalized Structural Equation Model (GSEM) is carried out, based on the information collected from a survey campaign conducted in Spain. The results show that, from a behavioral perspective, people opened to technological innovation and with liberal thought (in the sense of being favorable to market openness) tend to use ridesourcing services more often than taxis. Our results also suggest a higher tendency to use ridesourcing among women, young people, and people using hailing services for leisure, recreational or social purposes. Interestingly, individuals having already used both taxi and ridesourcing in Spain, tend to rate higher the quality-of-service performance (driver and/or vehicle fleet) provided by ridesourcing compared to taxis.

Palabras clave

adoptionattitudesdemandgeneralized structural equation modelimpactlatent variablesmobilitymodelon-demand ride servicessystemstaxitraveltravel behavioruberBuilt environmentGeneralized structural equation modelLatent variablesOn-demand ride servicesRidesourcingTaxiTravel behavior

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Transportation Research Part A-Policy And Practice debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia WoS (JCR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2022, se encontraba en la posición 33/380, consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Economics. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada por encima del Percentil 90.

Desde una perspectiva relativa, y atendiendo al indicador del impacto normalizado calculado a partir de las Citas Mundiales proporcionadas por WoS (ESI, Clarivate), arroja un valor para la normalización de citas relativas a la tasa de citación esperada de: 2.57. Esto indica que, de manera comparada con trabajos en la misma disciplina y en el mismo año de publicación, lo ubica como trabajo citado por encima de la media. (fuente consultada: ESI 14 Nov 2024)

Esta información viene reforzada por otros indicadores del mismo tipo, que aunque dinámicos en el tiempo y dependientes del conjunto de citaciones medias mundiales en el momento de su cálculo, coinciden en posicionar en algún momento al trabajo, entre el 50% más citados dentro de su temática:

  • Media Ponderada del Impacto Normalizado de la agencia Scopus: 3.9 (fuente consultada: FECYT Feb 2024)
  • Field Citation Ratio (FCR) de la fuente Dimensions: 16.97 (fuente consultada: Dimensions Jul 2025)

De manera concreta y atendiendo a las diferentes agencias de indexación, el trabajo ha acumulado, hasta la fecha 2025-07-28, el siguiente número de citas:

  • WoS: 24
  • Scopus: 30
  • Google Scholar: 39

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-07-28:

  • El uso, desde el ámbito académico evidenciado por el indicador de la agencia Altmetric referido como agregaciones realizadas por el gestor bibliográfico personal Mendeley, nos da un total de: 132.
  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 147 (PlumX).

Con una intencionalidad más de divulgación y orientada a audiencias más generales podemos observar otras puntuaciones más globales como:

  • El Score total de Altmetric: 1.
  • El número de menciones en la red social X (antes Twitter): 1 (Altmetric).

Es fundamental presentar evidencias que respalden la plena alineación con los principios y directrices institucionales en torno a la Ciencia Abierta y la Conservación y Difusión del Patrimonio Intelectual. Un claro ejemplo de ello es:

  • El trabajo se ha enviado a una revista cuya política editorial permite la publicación en abierto Open Access.

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (AGUILERA GARCIA, ALVARO) y Último Autor (VASSALLO MAGRO, JOSE MANUEL).

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido AGUILERA GARCIA, ALVARO.