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Potential Effects of Blended Wing Bodies on the Air Transportation System

Publicado en:Journal Of Aircraft. 47 (5): 1599-1604 - 2010-01-01 47(5), DOI: 10.2514/1.C000214

Autores: Martinez-Val, Rodrigo; Cuerno, Cristina; Perez, Emilio; Ghigliazza, Horacio H.;

Afiliaciones

Univ Politecn Madrid, E-28040 Madrid, Spain - Autor o Coautor
Univ Tecnol Nacl, Buenos Aires, DF, Argentina - Autor o Coautor

Resumen

Flying wings in various layouts (blended wing body, C-wing, tail-less aircraft, etc.) are among the most promising concepts in the foreseeable scenario of air traffic increase and very demanding noise and emission regulations. Published literature shows that these aircraft will exhibit considerable gains in field length and cruise performance with respect to conventional airplanes and could be less harmful in terms of emissions and noise. The objective of this study is to present the beneficial effects that blended wing bodies would have on the air transportation system: specifically, on four relevant aspects of airport capacity, community noise, air space capacity, and emissions.

Palabras clave

AircraftDesignOptimizationSubsonic transportWake

Indicios de calidad

Impacto bibliométrico. Análisis de la aportación y canal de difusión

El trabajo ha sido publicado en la revista Journal Of Aircraft debido a la progresión y el buen impacto que ha alcanzado en los últimos años, según la agencia Scopus (SJR), se ha convertido en una referencia en su campo. En el año de publicación del trabajo, 2010, se encontraba en la posición , consiguiendo con ello situarse como revista Q1 (Primer Cuartil), en la categoría Aerospace Engineering. Destacable, igualmente, el hecho de que la Revista está posicionada por encima del Percentil 90.

2025-06-14:

  • WoS: 4
  • Scopus: 19
  • OpenCitations: 15

Impacto y visibilidad social

Desde la dimensión de Influencia o adopción social, y tomando como base las métricas asociadas a las menciones e interacciones proporcionadas por agencias especializadas en el cálculo de las denominadas “Métricas Alternativas o Sociales”, podemos destacar a fecha 2025-06-14:

  • La utilización de esta aportación en marcadores, bifurcaciones de código, añadidos a listas de favoritos para una lectura recurrente, así como visualizaciones generales, indica que alguien está usando la publicación como base de su trabajo actual. Esto puede ser un indicador destacado de futuras citas más formales y académicas. Tal afirmación es avalada por el resultado del indicador “Capture” que arroja un total de: 44 (PlumX).

Análisis de liderazgo de los autores institucionales

Este trabajo se ha realizado con colaboración internacional, concretamente con investigadores de: Argentina; United States of America.

Existe un liderazgo significativo ya que algunos de los autores pertenecientes a la institución aparecen como primer o último firmante, se puede apreciar en el detalle: Primer Autor (MARTINEZ-VAL PEÑALOSA, RODRIGO) .

el autor responsable de establecer las labores de correspondencia ha sido MARTINEZ-VAL PEÑALOSA, RODRIGO.